Chociaż koszt paliwa gwałtownie wzrósł, pierwotnie wysoki międzynarodowy fracht morski w ostatnim czasie znacznie spadł.Rzeczywista cena wysyłki kontenerowców spadła średnio o około 20% od Święta Wiosny do chwili obecnej.

Jednym z powodów takiego stanu rzeczy jest to, że udoskonalenie zapobiegania i kontroli epidemii w niektórych częściach kraju spowodowało zablokowanie łańcucha dostaw, co zmieniło i dostosowało rynkową relację podaży i popytu, które pierwotnie „trudno było znaleźć w jednym pudełku”.Jednocześnie zmiany sytuacji międzynarodowej wpłynęły również na globalny rynek konsumencki.