Po raz pierwszy na świecie Nanjing Fifth Bridge opracował stalowo-betonową wieżę o konstrukcji kompozytowej, która otacza beton wewnątrz stalowej skorupy, zmniejszając w pierwszej kolejności możliwość degradacji betonu w atmosferze. Jednocześnie stalowa skorupa i betonowa kolumna wieży jako całość uczestniczą w sile, nośność jest wysoka, właściwości sejsmiczne są lepsze, efekt krajobrazu jest dobry, właściwości konstrukcyjne i długotrwała wytrzymałość kabla wieżę można skutecznie ulepszyć; i przyjęto fabryczną i zmontowaną technologię budowlaną. Większość prętów stalowych jest fabrycznie dziurkowana i montowana razem ze stalową skorupą. Na miejscu potrzebne są tylko stalowe pierścieniowe połączenia płaszczowe, pręty stalowe między przekrojami i beton zalewowy, co skutecznie zmniejsza wytrzymałość i trudność prac polowych oraz poprawia jakość projektu. Rozumie się, że koszt wieży kablowej z tą konstrukcją jest zasadniczo taki sam jak koszt konstrukcji betonowej, która jest niższa niż wieży stalowej z kablami.