Stalowy most kratownicowy o konstrukcji wieloprzęsłowej z powłoką ochronną, przecinający rzekę

Stalowy most kratownicowy o konstrukcji wieloprzęsłowej z powłoką ochronną, przecinający rzekę

Opis

Mosty kratownicowe, które nie mają zbędnej części płyty środnikowej, jak to robią mostki dźwigara, są niezwykle racjonalnym, wydajnym typem mostu przyjmującym strukturę złożoną z kombinacji cienkich elementów, które przenoszą tylko siłę osiową. Zastosowana rozpiętość mostów kratownicowych wynosi na ogół od 50 do 110 metrów, a most Quebec (Kanada; 1917) jest najdłuższym mostem kratowym na świecie, o rozpiętości 549 metrów. FAMOUS ma duże doświadczenie w produkcji i montażu mostów kratowych.

Specyfikacja

Stalowy most dźwigarowy składa się z elementów kratownicy. Chociaż stalowy dźwigar kratownicowy jest głównie wygięty i ścięty, elementy kratownicy poddawane są głównie siłom osiowym.

Podanie

Zwykle stosowany do mostów miejskich lub wiaduktów autostradowych i wiaduktów o małych rozpiętościach
Beton zbrojony: średnia i mała rozpiętość
Wzmocniony beton zbrojony: duża rozpiętość
Prosta rama nogi (typ drzwi) i skośna rama nogi: średnia i mała rozpiętość
Sztywna rama w kształcie litery T, ciągła sztywna rama: duża rozpiętość

· Mosty drogowe

· Mosty dla pieszych

· Mosty kolejowe

· Stalowy most kratownicowy

· Beam Bridges

· Stalowy most Bailey

· Most ze stali konstrukcyjnej

· Mosty autostradowe

· Mostek belki kompozytowej

· Most wiszący

· Pływający most itp.

funkcje

Standardowe obciążenia autostrad i większe

Pojedyncze i wielokrotne pasy ruchu

Łatwa instalacja, nawet w trudnym terenie

Krótsze czasy zamknięcia drogi

Nie czekam na wyleczenie betonu

Płyty łożyskowe i podkładki System krawężników lub szyn

Charakterystyka naprężeń
(1) Pomosty i słupy są sztywno połączone, a belki są rozładowywane ze względu na odporność na zginanie filarów. Cały system jest strukturą zginającą się pod naciskiem i ma również strukturę ciągu.
(2) Prześwit pod mostem stalowego mostu kratownicowego jest większy niż most łukowy, a mniejsza rozpiętość może być zbudowana przy tych samych wymaganiach dotyczących prześwitu.
(3) Konstrukcja stalowych mostów kratowych jest bardziej skomplikowana i jest zwykle stosowana do mostów wiaduktowych i wiaduktów w miastach lub autostradach o małych rozpiętościach.
(4) Stalowe mosty kratowe zbudowane z betonu sprężonego i konstrukcji wspornikowej stały się jednym z systemów konkurencji dla mostów o dużej rozpiętości.

Nasza firma

Nasz doświadczony zespół koncentruje się na sukcesie projektu mostu stalowego, od początku do końca. Nasza sprawdzona zdolność do identyfikowania i przezwyciężania niespójności projektowych, potencjalnych problemów z montażem i przeszkód związanych z wysyłką powoduje, że za pierwszym razem produkujemy stal konstrukcyjną, co pozwala uniknąć kosztownych opóźnień w budowie.

Właściwa koordynacja projektu i wydajna dostawa stali konstrukcyjnej do projektu mostu jest kluczowym czynnikiem jego ostatecznego sukcesu. To daje nam przewagę.

Począwszy od zakupu i śledzenia materiałów, planowania kompilacji, rysowania rysunków, przygotowania produkcji, kontroli jakości, aż po bieżące malowanie, pakowanie i dostarczanie, wydzieliliśmy dział, aby ściśle kontrolować proces, jakość i identyfikowalność, tak aby idealny Bailey / Belay / Baley Most można zrobić.

Na koniec chcielibyśmy podkreślić, że podobnie jak inne firmy, prawie wszystkie części do obróbki mechanicznej i akcesoria mechaniczne są produkowane w naszym własnym sklepie, ponieważ mamy tak wiele wspaniałych maszyn i pracowników. W ten sposób można zapewnić jakość, koszt i czas dostawy, co eliminuje wpływ innych czynników zewnętrznych.

Serdecznie zapraszamy wszystkich przyjaciół i klientów z rynku międzynarodowego do odwiedzenia nas!