Wyślij wiadomość
FAMOUS Steel Engineering Company
produkty
Aktualności
Do domu >

Chiny FAMOUS Steel Engineering Company Informacje o firmie

Główna wieża mostu rzeki Jangcy w Hutong została zbudowana na 330 metrów, a główny przęsło ukończono we wrześniu tego roku.

O godzinie ósmej 27 czerwca, po zakończeniu betonowego nalewania ostatniej imprezy, południowej wieży głównej mostu rzeki Jangcy Hutong, który został zbudowany przez China Railway Corporation, projekt Chińskiego Mostu Kolejowego i budowa biura China Railway Bridge Bureau została pomyślnie zamknięta. Do tej pory dwa mosty mają do 330 metrów. Główna wieża została ukończona. Most kolejowy „Hutong Yangtze River” ma łączną długość 11072 m, długość głównego mostu 2296 m oraz rozpiętość 1092 m. Jest to największy łączony most wiszący w Chinach i pierwszy na świecie most wiszący o długości ponad km. Most jest projektem kontrolnym całej linii kolei Hutong. Jest to także funkcja „trzy w jednym” krajowej kolei, kolei międzymiastowej i drogi ekspresowej. Jest zaprojektowany jako górna warstwa dla kolei Hutong, Tongsujia Intercity Railway i Xitong Expressway. 6-pasmowa autostrada, dolna 4-pasmowa kolej. Stal zastosowana w projekcie mostowym wynosi około 480 000 ton, co odpowiada stali stosowanej w 12 „Ptasim gnieździe”; beton ma 2,3 mln m3, co jest równoznaczne z wykorzystaniem 8 krajowych wielkich teatrów. Most jest wykonany z nowych materiałów, takich jak stal o wysokiej wytrzymałości Q500qE i równoległe kable stalowe 2000Mpa. Duża skala inżynierii, duże trudności budowlane i duża liczba innowacji naukowych i technologicznych stworzyły światowe mosty i wiele chińskich konstrukcji mostowych, reprezentujących najwyższy poziom budowy mostów w Chinach i na świecie.

2019

06/27

Najnowsze zastosowanie ochrony przeciwpożarowej dla konstrukcji stalowych

Nowoczesna gospodarka stale się poprawia, a budowa miast nie pozostaje w tyle. Wraz z dynamicznym wzrostem wysokich budynków i wysokością budynków coraz więcej osób zwraca uwagę na konstrukcje stalowe, ponieważ konstrukcje stalowe mają wysoką wytrzymałość, niewielką wagę, dobre parametry sejsmiczne, krótki okres budowy, niski koszt podstawowy i zajmowanie struktur. Wiele zalet, takich jak mała powierzchnia i wysoki stopień uprzemysłowienia. Jednak w porównaniu z konstrukcją betonową istotną słabością konstrukcji stalowej jest to, że łatwo jest przewodzić ciepło. Gdy temperatura powierzchni stali osiągnie 400 ° C, wytrzymałość i moduł sprężystości znacznie spadną. Gdy temperatura osiąga 600 ° C, wytrzymałość stali na konstrukcję stalową jest prawie zerowa. Odporność ogniowa gołej stali wynosi zwykle tylko 15 do 30 minut. Zgodnie z wymogami chińskiego kodeksu ochrony przeciwpożarowej budynków, główne elementy nośne budynku, takie jak granica odporności ogniowej kolumn, belek, ścian i podłóg, wynoszą odpowiednio 0,5 do 3,0 godziny. Nasz kraj jasno stwierdził, że konieczne jest przyjęcie środków przeciwpożarowych na konstrukcji stalowej i konieczne jest spełnienie odpowiednich norm krajowych przed przekazaniem akceptacji. Metody ochrony przeciwpożarowej konstrukcji stalowych są różne. W przeszłości stosowano zewnętrzne warstwy okładzin z litego betonu za pomocą formowania odlewanego na miejscu, barier ogniowych, takich jak cegły ogniotrwałe, powlekanie płyt gipsowych lub wewnętrzne chłodzenie pustych rur. Teraz więcej jest ochrona konstrukcji stalowej przez natryskiwanie ognioodpornej powłoki, powłoki antykorozyjnej i farby fluorowęglowodorowej. Ze względu na dobre właściwości ognioodporne i termoizolacyjne tego środka, konstrukcja nie jest ograniczona geometrią konstrukcyjną, generalnie nie ma potrzeby dodawania urządzeń pomocniczych, a jakość powłoki jest lekka, a ponadto występuje pewien estetyczny efekt dekoracyjny. był szeroko stosowany. Ponadto znajdują się schody stalowe, stalowa konstrukcja stalowa rama, lekka konstrukcja stalowa, stadion ze stali, konstrukcja stalowa, baldachim konstrukcji stalowej, baldachim konstrukcji stalowej, baldachim konstrukcji stalowej, obiekt reklamowy konstrukcji stalowej, stalowa hala wystawowa konstrukcji stalowych Konstrukcyjne kasetony świetlne, konstrukcje stalowe elektrowni, konstrukcje stalowe lotnisk itp.

2019

06/14

Budowa nowego mostu rzeki Qiantang wspierającego zawody azjatyckie w Hangzhou

Kilka dni temu oficjalnie rozpoczęto nowy projekt mostu transportowego Hangzhou Asian Games, nowego mostu na rzece Qiantang. Oczekuje się, że zostanie ukończony przed otwarciem Igrzysk Azjatyckich w 2022 roku. Jako kluczowy projekt odcinka Hangzhou w Szanghaju-Hangzhou-Ningbo, ukończenie mostu ma ogromne znaczenie dla promowania rozwoju dzielnicy Zhejiang Dawan , Obszar metropolitalny i miasto Hangzhou. Nowy most Qiantang River Bridge znajduje się po dolnej stronie mostu Pengyu. Ma całkowitą długość 1350,8 metra i jest podzielony na dwa górne i dolne piętra. Górny poziom to wzniesiona droga ekspresowa, a dolny poziom to dwutorowa szybka ścieżka. Linia ekspresowa na lotnisku przecina stąd rzekę Qiantang. Po ukończeniu mostu będzie on nadal wspierać strategię rozwoju ekspansji Hangzhou na wschód i wspierać rzekę oraz poprawić wewnętrzny ruch miasta; połączenie z lotniskiem Xiaoshan, Qianjiang Century City, Qianjiang New City i East Station Hub stanie się ważnym przejściem dla obywateli Hangzhou. Rozumie się, że odcinek Hangzhou drogi ekspresowej Szanghaj-Hangzhou-Ningbo ma łączną długość 23,6 km. Oprócz głównej stacji poboru opłat cała linia ma postać wiaduktu. Wiadukt przyjmuje standard pierwszej klasy budowy autostrad, a prędkość projektowa wynosi od 80 km do 100 km. Droga gruntowa przyjmuje standard budowy pierwszej klasy autostrady i uwzględnia funkcję drogi miejskiej, a prędkość projektowa wynosi 60 km.

2019

06/14

Hangzhou Bay Cross-sea Bridge kolejowy stanowi pierwszy otwór

W zeszłym tygodniu most kolejowy w Hangzhou Bay (most kolejowy w Szanghaju-Jialong w Zatoce Hangzhou) położył pierwszy otwór i prace w zakresie badań morskich zostały w pełni uruchomione. Tego samego dnia otwór nr 1 zakończył instalację i pozycjonowanie platformy sprzętowej i rozpoczął prace wiertnicze. W 2008 r. Most Hangzhou Bay został ukończony i otwarty dla ruchu. Odległość między Ningbo a Szanghajem została skrócona do ponad 120 kilometrów. Jednak ten most jest mostem autostradowym. Podróż z Ningbo do Szanghaju zajmuje ponad dwie godziny. Jednakże, gdy most kolejowy w Hangzhou Bay Cross-sea, który niedawno położył pierwszy otwór, zostanie zbudowany na moście, na moście powstanie szybka kolej. Dlatego „1-godzinny krąg ruchu” pomiędzy „Szanghaj-Ningbo” nie będzie już snem. Poinformowano, że most kolejowy w Hangzhou Bay o długości około 26 kilometrów został włączony do ogólnego systemu kolei dużych prędkości Tongsu Jiayu i stał się integralną częścią korytarza transportu pasażerskiego linii przybrzeżnej w główny szkielet krajowej sieci kolei dużych prędkości. Według spotkania przeglądu wstępnego kolei Tongsu Jiayu, które odbyło się w Pekinie pod koniec kwietnia bieżącego roku, północnym i południowym końcem mostu kolejowego w Hangzhou Bay są Jiaxing Haiyan i Ningbo Cixi. Dlatego w przyszłości ludzie mogą zabrać 350-kilometrowy szybki pociąg z Szanghaju przez Jiaxing do Ningbo, nie ma już drogi do Hangzhou i Shaoxing.

2019

06/04

Środki ostrożności przy instalacji i konstrukcji ramy usztywniającej Bailey

Instalacja belki Bailey musi być rozładowana zgodnie z lokalizacją projektu. W zależności od odstępów między filarami, długość ramy nośnej belki skrzynkowej o średniej rozpiętości 50 m wynosi 48 m, co można przyjąć zgodnie z siedmioprzęsłową strukturą (8 + 2 + 11 + 2,5 + 11 + 2 + 8) m; długość ramy nośnej belki 35 m rozpiętości bocznej wynosi 29 m, rozpiętość przyjmuje strukturę (10 + 2 + 8,5 + 2 + 8) m. Elementy Bailey są połączone ramą nośną i są montowane za pomocą dźwigu po zmontowaniu na ziemi. Po zainstalowaniu belki Berea spróbuj umieścić słupek Beray na belce dwuteowej. Konstrukcja belki dystrybucji kanału Belka dystrybucji kanału jest umieszczona na górnej powierzchni belki wzdłużnej arkusza Baileya. Specyfikacja kanału stalowego to [16a, stalowa klamra kanałowa znajduje się na belce Bailey. W zależności od odstępu między projektami, odstęp między sekcjami szyfrowania wynosi nie więcej niż 45 cm, a pozostałe 60 cm. Połączenie biodrowe wiązki rozdzielczej musi być umieszczone na belce wzdłużnej, aby uniknąć pionowego rozmieszczenia słupów w konstrukcji wspornika pełnego zawieszonej sondy: rozstaw wzdłużny słupa pionowego wynosi 60 cm, a odstęp między końcem belki a belką środkową wynosi 40 cm. Odstęp boczny wynosi 40 do 45 cm pod boczną wstęgą i środkową wstęgą, 60 cm w innych częściach, podłużny odstęp dolnych pionowych szyn wynosi 60 cm, odstęp boczny wynosi 90 cm, a dolny stopień wynosi 20 cm. 1. Poprzeczka ma odległość kroku 120 cm, z wyjątkiem górnej i dolnej odległości 20 cm. Wysokość wspornika jest regulowana za pomocą górnego wspornika. Pręt jest podparty na ułożonej belce dystrybucyjnej za pomocą dolnej podpory. Górna część pręta jest podparta przez górny wspornik, a poprzeczne podparcie noża jest rozmieszczone co 4 rzędy, a górna i dolna część wspornika jest wyposażona w nożyce poziome. Kąt pomiędzy osią poprzecznego pręta pochylającego nożyczki a linią poziomą wynosi na ogół 45 ° ~ 60 °, aby zapewnić boczną stabilność wspornika. Wszystkie pręty ukośne nożyczek muszą być długie. Gdy długość pojedynczej rury stalowej nie jest wystarczająca, łączone są dwa łączniki. Elementy mocujące muszą być zamocowane i zamocowane, aby zapewnić niezawodną transmisję. Wszystkie pionowe i poziome pręty, które przecinają pręt skośny, muszą być niezawodnie połączone z prętem skośnym. 2. Dolna forma dźwigara skrzynkowego i forma dolna formy bocznej są bezpośrednio ułożone na kwadratowym drewnie z bambusową płytą o grubości 12 mm, przymocowaną małymi żelaznymi gwoździami, tak że dolna forma i spód dźwigara skrzynkowego są dokładnie to samo, a oś i elewacja są regulowane. Zainstaluj boczną formę dźwigara skrzynkowego po spełnieniu wymagań. Boczne szablony są instalowane kolejno z jednego końca belki, co wymaga ciasnych szwów i płaskich połączeń między sąsiednimi szablonami. Fazowanie łuku formy bocznej jest cięte rurą PVC o średnicy 110 mm, instalowaną zgodnie z wymaganiami rysunków. Reszta wykonana jest z formy drewnianej, tylne żebro ma 10 cm kwadratowego drewna przymocowane z tyłu sklejki jako żebro poprzeczne, a do wzmocnienia użyto kwadratowego wspornika drewnianego i ukośnego wspornika rury stalowej. Rozmieszczone w odległości 30 cm w kierunku poziomym, tak aby szalunek wzdłużny był szyty na linii, aby zapewnić jakość wyglądu dźwigara skrzynkowego. Schemat wstępnego wciskania wspornika wstępnego prasowania wspornika polega na sprawdzeniu wytrzymałości i stabilności wspornika i fundamentu, wyeliminowaniu odkształcenia sprężystego i nieelastycznego odkształcenia wspornika oraz zmierzeniu danych odkształcenia sprężystego wspornika w celu ustawienia wstępnego - wklęsłość szablonu belki odlewanej na miejscu i naprężyć wspornik. Obciążenie wstępne wynosi 110% maksymalnego obciążenia konstrukcji belki. 3. Dokładny pomiar podczas wstępnego obciążania może mierzyć wartość odkształcenia sprężystego i wartość osiadania fundamentu wspornika pod obciążeniem belki oraz wartość odkształcenia sprężystego, wartość opadania fundamentu i inne powody zaproponowane w sterowaniu konstrukcyjnym Współczynnik musi być ustawiony na wstępną wnękę superpozycja, oblicz stopień pochylenia przed wygięciem, który powinien zostać użyty podczas budowy, i wyreguluj dolną wysokość formy zgodnie z obliczonym wygięciem wstępnym. Układ punktu pomiarowego? Zasada rozmieszczenia punktów pomiarowych: każdy z dwóch końców wiązki, rozpiętość wiązki 1/4, rozpiętość środkowa, rozpiętość wiązki 3/4 są ustawione za pomocą 5 punktów pomiarowych, łącznie 65 punktów pomiarowych.

2019

06/04

Komisja Rozwoju i Reform: Działanie przemysłu stalowego w kwietniu

W kwietniu krajowa produkcja stali surowej wyniosła 85,03 mln ton, co oznacza wzrost o 12,7% rok do roku, a tempo wzrostu wzrosło o 7,9 punktu procentowego rok do roku; produkcja stali wyniosła 102,05 mln ton, co stanowi wzrost o 11,5%, co oznacza wzrost o 3 punkty procentowe. Produkcja koksu wyniosła 38,99 mln ton, co stanowi wzrost o 3,4%, o 3,6% w analogicznym okresie ubiegłego roku. Produkcja żelazostopów wyniosła 2,59 mln ton, co stanowi wzrost o 3,8%, o 0,3 punktu procentowego. Eksport wyrobów stalowych wyniósł 6,33 mln ton, czyli tyle samo, co w poprzednim miesiącu; wielkość importu wyniosła 1 milion ton, co stanowi wzrost o 100 000 ton w porównaniu z poprzednim miesiącem. Import rudy żelaza wyniósł 80,77 mln ton, co stanowi spadek o 5,65 mln ton w porównaniu z poprzednim miesiącem; eksport koksu wyniósł 580 000 ton, co oznacza spadek o 20 000 ton w porównaniu z poprzednim miesiącem. Od stycznia do kwietnia krajowa produkcja stali surowej wynosiła 314,96 mln ton, co stanowi wzrost o 10,1% rok do roku, a tempo wzrostu wzrosło o 5,1 punktu procentowego rok do roku; produkcja stali wyniosła 370,86 mln ton, co stanowi wzrost o 11,1%, co stanowi wzrost o 6,1 punktu procentowego. Produkcja koksu wyniosła 15,84 mln ton, co stanowi wzrost o 6,5%, co oznacza spadek o 3,5% w tym samym okresie ubiegłego roku. Produkcja żelazostopów wyniosła 10,27 mln ton, co stanowi wzrost o 6%, co oznacza spadek o 2,3 punktu procentowego. Od stycznia do kwietnia eksport stali osiągnął 23,35 mln ton, co stanowi wzrost o 8,3%; import 3,9 mln ton, spadek o 13,4%. Import rudy żelaza wyniósł 34,21 mln ton, co oznacza spadek o 3,7%. Eksport koksu wyniósł 2,58 mln ton, co oznacza spadek o 13,8%. Ceny stali wzrosły od zeszłego miesiąca. W kwietniu złożony indeks cen stali na rynku krajowym wynosił średnio 112,05 punktów, co stanowi wzrost o 2,89 punktu w porównaniu z poprzednim miesiącem i wzrost o 0,66 punktu procentowego rok do roku. Średnia cena linii wysokiej 8 mm wynosiła 4262 juanów / tonę, co oznacza wzrost o 3,5% w stosunku do poprzedniego miesiąca i wzrost o 4,6% rok do roku; średnia cena 20 mm płyty średniej i 1.0 mm walcowanej na zimno wynosi odpowiednio 4129 juanów / tonę i 4525 juanów / tonę w porównaniu z poprzednim miesiącem. Wzrosły one odpowiednio o 2,5% i 1,3%, odpowiednio o 3,1% i 2,5%. Źródło: Krajowa Komisja Rozwoju i Reform

2019

06/04

Rezydencja w konstrukcji stalowej ma dziesięć zalet

Ma dziesięć zalet, takich jak odporność na wstrząsy, odporność na wiatr, trwałość, zachowanie ciepła, izolacja akustyczna, zdrowie, komfort, szybkość i oszczędność energii. Konstrukcja stalowa odnosi się do konstrukcji, która może wytrzymać i przenosić obciążenia poprzez łączenie płyt stalowych i walcowanych na gorąco, giętych na zimno lub spawanych profili przez połączenia. Izolacja akustyczna: Ściana wykonana z lekkiej stalowej stępki i płyty termoizolacyjnej może mieć izolacyjność akustyczną do 60 decybeli. Efekt izolacji akustycznej jest ważnym wskaźnikiem oceny domu. Okna zainstalowane w lekkim stalowym systemie są wykonane ze szkła izolacyjnego, które ma dobrą izolację akustyczną i izolację akustyczną ponad 40 decybeli. Komfort: regulowana suchość i wilgotność powietrza w pomieszczeniach; dach ma funkcję wentylacji, która może tworzyć przepływające powietrze między wnętrzem domu. Lekka stalowa ściana przyjmuje wydajny system oszczędzania energii i ma funkcję oddychania, która zapewnia wentylację i odprowadzanie ciepła wewnątrz dachu. Odporność na wiatr: waga budynku to tylko jedna piąta ceglanej konstrukcji. Może wytrzymać huragany 70 metrów na sekundę, aby skutecznie chronić życie i mienie. Konstrukcja stalowa ma niewielką wagę, wysoką wytrzymałość, dobrą ogólną sztywność i dużą zdolność do odkształcania. Izolacja: Użyj płyty izolacyjnej ściany zewnętrznej, aby skutecznie uniknąć zjawiska „zimnego mostu” ściany i uzyskać lepszy efekt izolacji. Odporność termiczna bawełny izolacyjnej R15 o grubości około 100 mm może być równoważna ścianie ceglanej o grubości 1 m. Zastosowany materiał termoizolacyjny wykonany jest głównie z wełny szklanej, która ma dobry efekt izolacji termicznej. Trwałość: Domy o konstrukcji stalowej mogą skutecznie uniknąć wpływu korozji płyt stalowych podczas budowy i użytkowania. Konstrukcje mieszkalne lekkiej konstrukcji stalowej składają się z systemów stalowych o cienkich ściankach formowanych na zimno. Stalowe kości wykonane są z super antykorozyjnych, wysokowytrzymałych blach ocynkowanych walcowanych na zimno, które zostały zwiększone. Żywotność lekkich elementów stalowych. Życie strukturalne może osiągnąć 100 lat. Ochrona środowiska: Naprawdę zielone i wolne od zanieczyszczeń, materiały można poddać recyklingowi w 100%. Zdrowie: Wszystkie materiały są zielonymi materiałami budowlanymi, które spełniają wymagania środowiska ekologicznego i sprzyjają zdrowiu. Konstrukcja sucha praca, zmniejszyć zanieczyszczenie spowodowane przez odpady do środowiska, konstrukcja stalowa domu może być w 100% poddana recyklingowi, a inne materiały pomocnicze mogą być również w większości recyklingu, zgodnie z aktualną świadomością środowiskową. Szybki: Budynek o powierzchni około 300 metrów kwadratowych, tylko 5 pracowników i 30 dni roboczych może zakończyć cały proces od fundamentu do dekoracji. Cały sezon środowiskowy nie ma wpływu na suchą pracę w inżynierii konstrukcji stalowych. Energooszczędność: ochrona cieplna, izolacja cieplna, efekt izolacji akustycznej, wszystkie przyjmują energooszczędną ścianę o wysokiej wydajności, która może osiągnąć 50% standardu oszczędności energii. Odporność na wstrząsy sejsmiczne: Lekkie elementy stalowe tworzą bardzo mocny „system struktury żeber żebrowych” po uszczelnieniu arkuszy konstrukcyjnych i płyt gipsowych. Ten system konstrukcyjny ma większą odporność na trzęsienia ziemi i odporność na obciążenia poziome i nadaje się do intensywności sejsmicznej. Obszary powyżej 8 stopni. Większość nisko położonych willi to spadziste dachy, więc konstrukcja dachu zasadniczo wykorzystuje trójkątny system więźby dachowej z elementów stalowych formowanych na zimno.

2019

05/24

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24